كقناة سويس جديدة... مصر تبني خط سكة حديد بـ 4.5 مليار دولار

ترجمات - السياق

سيتمكن الركاب والبضائع قريبًا، من السفر عبر الصحراء المصرية في قطار فائق السرعة، للمرة الأولى، إذ يربط خط السكك الحديدية الرئيس عالي السرعة والكهربائي، القاهرة بالعاصمة الإدارية والمدن الجديدة المحيطة بها.

وقالت شبكة سي إن إن  -في تقرير- إنه يمكن للقطار الكهربائي السريع الذي تنفِّذه مصر حاليًا، والذي يربط في المرحلة الأولى بين العين السخنة ومرسى مطروح، أن يوسع آفاق النقل البري، إذ سيكون كـ"قناة سويس" جديدة، على قضبان.

عقد التنفيذ

ووقعت شركة سيمنز الألمانية عقدًا، مع الهيئة القومية المصرية للأنفاق، لبناء 660 كيلومترًا مبدئيًا من الشبكة المخطط لها، التي يبلغ طولها 1800 كيلومتر.

وكشفت "سي إن إن" أن الخط الأول سيربط ميناء العين السخنة على البحر الأحمر بمرسى مطروح والإسكندرية على البحر المتوسط، ونقلت عن مصدر في الشركة، تأكيده أنه سيتم تشغيل القسم الأول من هذا الخط عام 2023.

من جانبها، أوضحت شركة سيمنز، التي تشارك المشروع مع "أوراسكوم للإنشاء والصناعة" و"المقاولون العرب"، أن إجمالي العقد نحو 4.5 مليار دولار، كما تصل حصتها إلى 3 مليارات دولار.

وأشارت "سي إن إن" إلى أن عدد سكان مصر يتخطى 100 مليون نسمة، وقد تضاعف العدد منذ عام 1980، مؤكدة أنه بدافع تلبية هذا النمو، يتناسب القطار السريع مع مجموعة أوسع من الإنفاق على البنية التحتية في مصر، بما في ذلك عاصمتها الجديدة على بُعد 30 ميلاً شرقي القاهرة.

اختصار السفر

ونقلت الشبكة الأمريكية، عن ميشيل بيتر، الرئيس التنفيذي لشركة سيمنز موبيليتي، قوله: إن القطار سيختصر أوقات السفر ويجعل من السكك الحديدية خيارًا أكثر فعالية، ففي مصر، يتزايد عدد السكان، وينمو الاقتصاد، لذلك، سيجذب الكثير من حركة المرور والسؤال: أي نوع من وسائل النقل يتم استخدامه للناس والبضائع؟

وقال مصدر في شركة سيمنز للشبكة: إن الخط الذي تبلغ تكلفته 4.5 مليار دولار سينقل أكثر من 30 مليون شخص سنويًا، وسيخفض وقت السفر إلى 50%، مع زيادة سعة الشحن أيضًا 15%.

وقال وزير النقل المصري، كامل الوزير، في بيان صحفي، إن القطار فائق السرعة سيعزِّز البنية التحتية للمناطق التي يمر بها، ويساعد في تحقيق التمدد العمراني.

وتشير "سي إن إن" إلى أنه يبقى الأمل في أن الخط، سيساعد أيضًا في تعزيز السياحة، وهو قطاع تعتمد عليه البلاد بشكل كبير.

تقول شركة سيمنز، إنها ستوفِّر التقنيات الأساسية، أي القطارات عالية السرعة وقطارات الركاب والبنية التحتية للسكك الحديدية، بينما ستبني الهيئة القومية المصرية للأنفاق الهيكل المدني، كالأنفاق والجسور.

وأضافت أنه سيتم توفير 15 ألف فرصة عمل لاستكمال المشروع.

وأوضحت أن النظام الكهربائي سيخفِّض انبعاثات الكربون 70%، مقارنة بالانبعاثات الحالية من السيارات والحافلات، مشيرة إلى أن الشركة ستوقِّع عقودًا لبناء الخطين التاليين في الشبكة، لربط منطقة القاهرة الكبرى بأسوان والأقصر عبر الغردقة بسفاجا.