نشرتها روسيا في أوكرانيا.. تقرير أمريكي: مسيرات إيران تعمل بتقنية غربية مسروقة

ترجمات - السياق

مع استمرار إيران في إرسال طائرات من دون طيار إلى روسيا، لاستخدامها في الحرب الأوكرانية، بدأت مؤسسات تتبع الخيوط التي تقود إلى التقنيات المستخدمة في تلك الأسلحة.

أحد تلك الخيوط، قاد إلى أن الطائرات الإيرانية من دون طيار التي نشرتها روسيا في أوكرانيا تعمل بتقنية غربية مسروقة، بحسب شبكة سي إن إن الأمريكية، التي قالت إن بحثًا جديدًا كشف مدى اعتماد إيران في بناء صناعة أسلحة قوية على التكنولوجيا الغربية، وكيف تستخدم روسيا هذه التكنولوجيا ضد المدن الأوكرانية.

وبحسب تقرير «سي إن إن»، فإن مؤسسة أبحاث التسليح في الصراعات Conflict Armament Research (CAR) ، وهي منظمة مقرها المملكة المتحدة تحقق في مكونات الأسلحة، أثبتت أن طائرات شاهد -136 من دون طيار التي باعتها إيران إلى روسيا، تعمل بمحرك يعتمد على التكنولوجيا الألمانية، وهي تقنية حصلت عليها إيران بشكل غير مشروع، منذ ما يقرب من 20 عامًا.

وتؤكد نتائج الفحص التفصيلي للمكونات المستردة في أوكرانيا، التي تمت مشاركتها حصريًا مع شبكة سي إن إن، قدرة إيران على تقليد التكنولوجيا العسكرية، التي حصلت عليها بشكل غير مشروع.

وبحسب الشبكة الأمريكية، فإن المسؤولين الغربيين يشعرون بالقلق من احتمال مشاركة روسيا الأسلحة والمعدات الغربية الصنع في ساحة المعركة الأوكرانية مع الإيرانيين، إلا أنها قالت إنه حتى الآن، لا يوجد دليل قاطع على ذلك.

ومع ذلك، توطدت العلاقات بين طهران وموسكو، بحسب شبكة سي إن إن الأمريكية، التي قالت إن روسيا تريد طائرات إيرانية بلا طيار وصواريخ بالستية، بينما تريد إيران الاستثمار والتجارة الروسية.

وتقول «سي إن إن»، إن روسيا أصبحت أكبر مستثمر أجنبي في إيران خلال العام الماضي، بحسب مسؤولين إيرانيين.

أما الروس، فإن الطائرات الإيرانية من دون طيار بديل صفقة لصواريخ أكثر تكلفة بكثير، التي تتضاءل مخزوناتها، وفقًا لمسؤولين غربيين، بينما يعتقد الخبراء أن صاروخ شاهد -186، على سبيل المثال، يكلف نحو 20 ألف دولار، وهو جزء ضئيل من تكلفة صاروخ كروز من طراز كاليبر.

وفي أكتوبر الماضي، قال رئيس المخابرات الدفاعية الأوكرانية، كيريلو بودانوف، إن روسيا طلبت قرابة 1700 طائرة إيرانية من دون طيار، مشيرًا إلى أن أوكرانيا أثبتت أنها بارعة في إسقاط طائرات شاهد -136، لكن ذلك يستنزف دفاعاتها المضادة للطائرات النادرة بالفعل.

ورغم الحمولة المتفجرة المنخفضة نسبيًا، التي تصل إلى 40 كيلوغرامًا (88 رطلاً) لتلك الطائرات، فإن الضربة الدقيقة لطائرات شاهد -136 لا تزال تسبب أضرارًا جسيمة.

 

تكنولوجيا مدعومة ألمانيًا

وبين نوفمبر من العام الماضي ومارس 2023، تمكنت جمهورية إفريقيا الوسطى من فحص مكونات 20 طائرة من دون طيار وذخيرة إيرانية الصنع في أوكرانيا، نصفها تقريبًا من طراز شاهد -136.

كما تأكدت من أن محرك طائرات شاهد -136 صُمم بشكل عكسي من شركة إيرانية تدعى Oje Parvaz Mado Nafar - المعروفة باسم «مادو»، التي تتخذ من بلدة الشوكية بمحافظة قم مقرًا لها.

وتقول الشبكة الأمريكية، إنه فُرضت عقوبات على الشركة من قبل المملكة المتحدة والولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي، في ديسمبر من العام الماضي.

ووجد باحثو CAR علامات «مادو» على أغطية شمعات الإشعال في محركات الطائرة من دون طيار، إضافة إلى تسلسل الأرقام التي استخدمها «مادو».

وتلعب شركة مادو دورًا حاسمًا في صناعة الطائرات من دون طيار الإيرانية، وفقًا للحكومات الغربية والأمم المتحدة. كما أشار محققون تابعون للأمم المتحدة، الذين يفحصون هجمات الطائرات من دون طيار على المملكة العربية السعودية، التي يُزعم أن حلفاء إيران الحوثيين نفذوها في اليمن، وكذلك الهجمات الصاروخية العام الماضي ضد أبوظبي، إلى وجود نمط الرقم التسلسلي نفسه على الطائرات من دون طيار.

وقال تيمور خان، المحلل الخليجي في CAR، لشبكة سي إن إن، إن أنظمة الطائرات من دون طيار الإيرانية تُصقل وتُحدث باستمرار، مشيرًا إلى أنها «أثبتت أنها دقيقة بشكل متزايد في ما يتعلق بأنظمة الاستهداف والتوجيه وكذلك قدرات مكافحة التشويش».

 

مهمة طويلة

ويشير تصميم محرك «مادو» إلى جهد إيراني مكثف، يمتد إلى ما يقرب من 20 عامًا للحصول على التكنولوجيا الغربية لطائراتها من دون طيار وصواريخها، في مواجهة عقوبات دولية واسعة النطاق.

وعام 2006، استحوذت إيران -بشكل غير مشروع- على محركات طائرات من دون طيار من صنع شركة ليمباخ فلوغمورين الألمانية. وبعد ثلاث سنوات، أعلن مهندس إيراني يدعى يوسف أبو طالبي أن شركته بنت محرك طائرة من دون طيار.

وتقول «سي إن إن»، إنه يبدو أن الشركة حاولت إخفاء دورها في بناء طائرات شاهد، وفقًا لمؤسسة أبحاث التسلح.

ووجد المحققون أن الأرقام التسلسلية الأصلية لمكونات الطائرات من دون طيار الموجودة في أوكرانيا مُحيت، في محاولة واضحة لإخفاء أصلها.

وتقول CAR: «منعت هذه التعديلات المحققين من تحديد شبكات الاستحواذ التي تسهل الإمداد الدولي للمكونات الرئيسة إلى إيران».

ومن المكونات الغربية التي حصلت عليها ونسختها إيران، أجزاء صواريخ تشيكية الصنع. فيما

بينما قال تقرير لخبراء الأمم المتحدة عام 2020 إن المحرك في صواريخ قدس -1 الإيرانية، المستخدمة في الهجمات على مصافي النفط السعودية، العام السابق «كان نسخة غير مرخصة من المحرك النفاث TJ-100 المصنوع من PBS Velká Bíteš» في جمهورية التشيك.

ويقول الخبراء إن المحرك التشيكي يبدو تركيبه على صاروخ حيدر2 الإيراني، بينما قالت الشركة إنها لم تزود إيران ولا اليمن بالمحرك، لكن إيران أصبحت خبيرة في التهرب من الضوابط على التكنولوجيا الحساسة، باستخدام شركات الواجهة في بعض الحالات.

ووجدت لجنة تابعة للأمم المتحدة، أن الأجزاء التي صدرتها الشركة التشيكية إلى شركة في هونغ كونغ عام 2010 انتهى بها المطاف في صواريخ إيرانية استخدمت عام 2019.

ويقول تيمور خان، من جمهورية إفريقيا الوسطى، إن «إيران استحوذت على مكونات وتقنيات غربية لبرنامج الطائرات من دون طيار، من خلال الاستفادة من نقص رؤية سلسلة التوريد، ما يجعل تحديد المكونات أسلوبًا مهمًا في تحسين آليات مراقبة الصادرات وفرض العقوبات».

 

تعميق الشراكة

وأدت مبيعات الطائرات من دون طيار إلى تعميق علاقات إيران بروسيا، التي كانت تتعزز بالفعل، حيث عُزل البلدان بشكل متزايد عن التجارة الدولية والنظام المالي.

وقال وزير المالية الإيراني إحسان خاندوزي لصحيفة فاينانشيال تايمز الشهر الماضي: «نحن نعرّف علاقاتنا بروسيا بأنها استراتيجية ونعمل معًا في عديد من الجوانب، لا سيما العلاقات الاقتصادية».

ومن المرجح إعادة استثمار عائدات بيع مئات الطائرات من دون طيار شاهد -136 لروسيا في زيادة تحسين الصناعة، وقد تبدأ الشراكة في استكشاف مناطق جديدة.

ويعتقد خان أنه «بالنظر إلى حقيقة أن روسيا تستولي على أسلحة غربية متطورة في ساحة المعركة -مثل صاروخ جافلين المضاد للدبابات- وأن هناك تعاونًا عسكريًا متزايدًا بين البلدين، وأن إيران أثبتت قدراتها في هذا الصدد، أعتقد من المحتمل أنهم سيتعاونون في نسخ هذه الأنواع من الأنظمة».

وتقول «سي إن إن» الأمريكية، إن هناك أيضًا احتمال أن تستفيد روسيا من تعاونها مع إيران لتطوير قدرات طائراتها العسكرية من دون طيار.

لكن حتى يحدث ذلك، من المرجح أن يظل الجيش الروسي عميلًا متلهفًا لمئات الطائرات من دون طيار من إيران، التي جعلت التهرب من العقوبات، لبناء صناعة أسلحة محلية، فنًا جيدًا.