كارثة اقتصادية.. شبكات 5G تهدد بوقف آلاف الرحلات الجوية في أمريكا

السياق

قبل ساعات من تشغيلها، حذر رؤساء كبرى شركات الطيران الأميركية من "اضطرابات كارثية" في قطاعي النقل والشحن، في حال تشغيل شبكات الجيل الخامس للإنترنت، غدًا الأربعاء كما هو مقرر، من دون ضوابط لمحطات الإرسال الواقعة قرب مطارات الولايات المتحدة.

وأرجأت شركتا "فيرايزون" و"إيه تي آند تي" إطلاق خدمة "الجيل الخامس سي-باند" الجديدة مرتين، بسبب تحذيرات شركات الطيران ومصنعي الطائرات، المتخوفين من تداخل نظام الاتصالات الجديد مع الأجهزة التي تستخدمها الطائرات لقياس الارتفاع.

وبحسب "فرانس برس"، قال رؤساء الشركات في رسالة: "نكتب إليكم بشكل عاجل، لنطلب تشغيل شبكات الجيل الخامس بكل مكان في البلاد، باستثناء ميلين تقريبًا من مدارج المطارات، كما حددت ذلك إدارة الطيران الفدرالية +إف إيه إيه+ في 19 يناير 2022".

وحذرت الرسالة الموجهة إلى وزير النقل بيت بوتيدجيج ومسؤولين حكوميين من "كارثة اقتصادية" في حال مضت شركتا "فيرايزون" و"آي تي آند تي" قدمًا بنشر التقنية الجديدة، قبل إجراء التحديثات والتغييرات اللازمة على معدات الطيران.

وأكدت: "بكل صراحة، ستتوقف التجارة في البلاد".

 

احتجاج شركات الطيران

وأعلنت إدارة الطيران الفدرالية، أنها أعطت موافقتها على تشغيل بعض محطات الإرسال داخل مناطق سيُنشر الجيل الخامس فيها، وتأمين "48 من المطارات الأكثر تأثرًا بتداخل ترددات +الجيل الخامس سي-باند+ من أصل 88".

لكن شركات الطيران تخشى أن يتسبب عدم شمول الإجراءات جميع المطارات، باضطرابات كبيرة بينها وقف آلاف الرحلات، ما قد يوقف الحركة التجارية في البلاد.

وإضافة إلى وزير النقل، خاطبت الرسالة رئيس هيئة الاتصالات الفدرالية والمجلس الاقتصادي الوطني التابع للبيت الأبيض.

واحتجت شركات الطيران الأميركية على التكاليف التي قد تنجم عن الخطوة.

 

تدخل فوري

ودعت الرسالة السلطات إلى "اتخاذ أي إجراء ضروري، لضمان عدم نشر الجيل الخامس، عندما تكون الأبراج قريبة جدًا من مدارج المطارات، إلى أن تتمكن إدارة الطيران الفدرالية من تحديد كيفية القيام بذلك بأمان، ومن دون اضطرابات كارثية".

ووقع الرسالة الرؤساء التنفيذيون لشركات طيران "أميريكان" و"يونايتد" و"دلتا" و"ساوث وست"، إضافة إلى عملاقي الشحن "فيديكس" و"يو بي إس".

ولفتت إلى "الحاجة إلى تدخل فوري، لتجنّب حدوث اضطرابات عملياتية في نقل الركاب والشحن وسلاسل الإمداد، وإيصال المعدات الطبية اللازمة".

وأضافت: "فضلًا عن الفوضى التي قد يتسبب بها الأمر محليًا"، فإن من شأن نقص الطائرات المعتمدة أن "يترك عشرات آلاف الأميركيين عالقين في الخارج".

بدورها، أصدرت "إدارة الطيران الفدرالية" بيانًا مقتضبًا، سعت على ما يبدو من خلاله، إلى تخفيف حدة المخاوف من تأثير إطلاق شبكة الجيل الخامس على الطيران، لكنها لم تعلن أي خطوة مقبلة ملموسة في هذا الصدد.

وقالت الوكالة: "ستواصل إدارة الطيران الفدرالية، التي تضع السلامة في صلب مهامها، ضمان السفر الآمن للعامة، بينما تنشر شركات الإنترنت اللاسلكية شبكة الجيل الخامس".

وأضافت: "تواصل إدارة الطيران الفدرالية العمل مع قطاع الطيران وشركات الإنترنت اللاسلكية، في محاولة للحد من حالات تأجيل وإلغاء رحلات الطيران المرتبطة بالجيل الخامس".

وحازت شركتا "فيرايزون" و"إيه تي إند تي" عقودًا بعشرات مليارات الدولارات، لتشغيل شبكات الجيل الخامس بنطاقات تردد 3.7-3.98 غيغاهرتز بالولايات المتحدة في فبراير الماضي، وكان من المفترض أن يبدأ إطلاق الخدمة في الخامس من ديسمبر.

وفي حال عدم التوصل إلى اتفاق مع شركات الطيران أو تجميد الهيئات الفدرالية لعمل شركات الاتصالات، من المقرر أن يبدأ تشغيل خدمة الجيل الخامس على الصعيد الوطني في 19 يناير.